| Luogo di origine: | Guangzhou Cina |
| Marca: | HUSUZO |
| Certificazione: | ISO9001/TS16949 |
| Numero di modello: | 8-97351572-0 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
|---|---|
| Prezzo: | negotiable |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio standard |
| Tempi di consegna: | 5 ~ 7 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, |
| Capacità di alimentazione: | 50000 pezzi/anno |
| OENO: | 8-97351572-0 | Nome: | Generatore ASM |
|---|---|---|---|
| Luogo di origine: | Guangzhou Cina | Servizio: | Servizio eccellente di Dopo-vendita |
| Misurare: | Dimensioni standard dell'OEM | Condizione: | 100% nuovo |
| Certificazione: | Othe | Qualità: | Testato al 100%. |
| Tempi di consegna: | 7-15 giorni | GiorniPagamento: | T/T |
| Garanzia: | Yeas 1 | Scopo: | Per riparazione/riparazione |
| imballaggio: | Imballaggio neutrale | ||
| Evidenziare: | Assemblea di generatore di ISUZU 4HF1,Generatore per camion ISUZU 4HE1,Generatore per motore ISUZU 4HG1 |
||
8-97351572-0 Gruppo Generatore 8973515720 Per ISUZU 4HF1 4HE1 4HG1
| articolo | valore |
| Nome Parte | GRUPPO GENERATORE |
| N. Parte di Riferimento | 8-97351572-0 |
| Modello: | Per ISUZU |
| Modello Motore | 4HE1 4HF1 4HG1 |
| Scopo | per sostituzione/riparazione |
| Garanzia | 12 Mesi |
| Luogo di Origine | Cina |
| Condizione | Nuovo |
| Qualità | 100% Testato |
| MOQ | 10 pezzi |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o personalizzato |
| Termini di pagamento | T/T |
| Tipo | Kit di riparazione |
| Certificazione | ISO9001/TS16949 |
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Come funziona il pistone del motore?
La parte superiore del pistone è utilizzata principalmente per lavorare la camera di combustione e riservare un certo spazio per la valvola. La sua forma è correlata alla forma della camera di combustione e al rapporto di compressione. Attualmente, la maggior parte dei motori a benzina utilizza pistoni a testa piatta, che sono semplici da lavorare e hanno una piccola area di riscaldamento. Per i motori a benzina che desiderano regolare il rapporto di compressione, si possono utilizzare appropriatamente pistoni a testa concava o convessa. Per i motori diesel, al fine di promuovere meglio la combustione e formare una turbina secondaria, la testa del pistone è solitamente realizzata in una forma specifica.
Persona di contatto: Mr. SAM
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